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對于要有效解決橋式起重機這類問題的話，多以高分子復合材料修復為主，這種材料具有的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命。
若是橋式起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象，一樣也是采用高分子復合材料現場治理滲漏，可免拆卸，且材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服減速機振動造成的影響。
要忘了檢查起重機受力構件主梁和懸掛小車的焊縫，如發現焊縫有裂紋時，應立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用焊條重焊，重焊時應注意工藝，確保焊接質量和防止焊接變形，檢查主梁與懸掛小車的連接螺栓是否有松動現象。
當發現起重機主梁有殘余變形時也應立即停止使用，經研究后，工字鋼單梁起重機參數，制定修復辦法。主梁修復或加固后，均應進行試車，工字鋼單梁起重機供應商，試車方法同上所述，合格后方可使用。
在為起重機選用電阻器的時候，一定要考慮其電動機型號、功率、通電持續率、控制器型號等參數，要求兩者相匹配；同時在接線時要用電橋檢測各段電阻及總電阻值，與規定的數值誤差范圍應在±15％以內，并按廠家提供的電阻器阻值分配表上的數據正確連接。
對于大車運行機構的兩臺電機或雙小車起重機所配用的電阻器應選用同一廠家、同一型號的產品，以使各段電阻值接近，應避免由于接至電阻器的導線長度以及電動機轉子內電阻阻值不同所帶來的電阻差，以確保兩臺驅動電機的機械特性一致。
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